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Dieselpartikelfilter - DPF

Die neue Dieselpartikelfilter von Hatz 

   

Abgase von Dieselmotoren bestehen insbesondere aus Dieselrußpartikeln sowie Kohlenstoff- und Stickstoffoxiden. Diese Stoffe sind erwiesenermaßen  gesundheitsschädigend und machen Arbeiten in geschlossenen Räumen und mehr als schultertiefen Gräben (siehe TRGS 554) kaum möglich. Hier kommen die E1 Motorentechnologie und der Dieselpartikelfilter von Hatz ins Spiel.
D
er Dieselpartikelfilter (DPF) reduziert die Partikelemissionen weit über die gesetzlichen Umweltschutzvorgaben in Deutschland und Europa hinaus. Das System filtert mehr als 95 % der Dieselrußpartikel heraus.

Ihr Vorteil:

Flexibler und universeller Einsatz

Maschinen mit DPF können auch in teilweise oder ganz geschlossenen Arbeitsbereichen eingesetzt werden (z. B. in tiefen Gräben oder Hallen).

Einhalten von Arbeitsschutzstandards

Kein Atemschutz oder Belüftungsmaßnahmen in mehr als schultertiefen Gräben nötig. Das verbessert die Arbeitsbedingungen, spart Kosten und ist ein Beitrag um Umweltschutz.

Investition in Umwelt- und Arbeitsschutz wird honoriert

In Deutschland fördert die BG BAU die Anschaffung von Bodenverdichtern mit DPF mit bis zu € 2.000.
> Web-Link zu den Informationen der BG BAU.


Derzeit ist der Dieselpartikelfilter in den Bodenverdichtern CR 6 WSA DPF - CR 9 WSA DPF
​​​​​​​von Weber MT erhältlich.



> Weitere Informationen (Flyer von Hatz) 


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